Шлем пескоструйщика VECTOR new (без регулятора давления воздуха)
Легкий, комфортабельный шлем, предназначен для любого вида абразивоструйных работ. Конструктивное исполнение СИЗ обеспечивает постоянный обдув стекла, предотвращая запотевание.
Шлем пескоструйщика Vector аналогичен по конструкции со шлемом ВМЗ и шлемом ASTRO.
Шлем пескоструйщика (абразивоструйщика) это СИЗ предназначенный для защиты головы, органов дыхания, зрения и слуха оператора при проведении любых пескоструйных (абразивоструйных) работ.
Шлем пескоструйщика состоит из корпуса, внутренней оснастки, смотрового окна, пелерины. Так же все шлема имеют принудительный подвод воздуха на смотровое стекло шлема, т.е. в зону дыхания оператора.
Существует несколько основных факторов, которыми руководствуются при выборе того или иного шлема. Сразу оговоримся, что Шлем ЛИОТ 2000, МИЗОД, МИОТ-49 мы не рассматриваем, т.к. данный вид продукции тяжело отнести к полноценному шлему пескоструйщика.
Итак, к основным факторам при выборе шлема пескоструйщика можно отнести:
- Вес шлема – на сегодняшний день практически все шлема весят не более 2,5 кг., в противном случае оператору придется прикладывать дополнительные усилия, что приведет к быстрому уставанию оператора и как исход более частые перерывы при проведении работ. Исходя из этого, при конструировании Шлема Vector был учтен данный фактор и вес составил 2,25 кг.У ближайших аналогов Шлема Vector вес составляет:
1. Шлем Comfort – 2,01 кг
2. Шлем Aspect – 2,01 кг
- Смотровое окно – их существует всего 2 вида: обзорное и прямоугольное. Обзорное окно – позволяет увеличить угол обзора оператора при проведении работ.Однако при этом прямоугольное смотровое окно, с экономической точки зрения, более выгодно, т.к. сменные стекла можно нарезать самостоятельно, в отличие от обзорных стекол, которые придется заказывать у поставщика (производителя) в силу формы и в связи с тем, что сделаны они из специального пластика:
1. Шлем Vector – прямоугольное смотровое окно
2. Шлем Comfort – прямоугольное смотровое окно
3. Шлем Aspect – обзорное смотровое окно
Стоит напомнить, что зачастую работы проводятся на удаленных объектах, где логистика работает крайне плохо. Поэтому большим спросом пользуются шлема, где есть возможность самостоятельно изготовить и заменить сменное стекло, т.е. прямоугольное.
- Крепление смотровой рамки –на первый взгляд незначительный, но всё же очень важный фактор. Крепление рамки состоит из 2-х частей:
1. металлическая застежка с одной стороны – для открывания рамки и доступу к сменным элементам;
2. жесткое крепление рамки к шлему клепками с другой стороны, через пластиковую защёлку. С течением времени (при замене сменных элементов - стекла) данная пластиковая защёлка переламывается и как следствие приходится заказывать новый шлем, т.к. ремонту накладка не подлежит!
- Вес шлема – на сегодняшний день практически все шлема весят не более 2,5 кг., в противном случае оператору придется прикладывать дополнительные усилия, что приведет к быстрому уставанию оператора и как исход более частые перерывы при проведении работ. Исходя из этого, при конструировании Шлема Vector был учтен данный фактор и вес составил 2,25 кг.У ближайших аналогов Шлема Vector вес составляет:
1. Шлем Comfort – 2,01 кг
2. Шлем Aspect – 2,01 кг
- Смотровое окно – их существует всего 2 вида: обзорное и прямоугольное. Обзорное окно – позволяет увеличить угол обзора оператора при проведении работ.Однако при этом прямоугольное смотровое окно, с экономической точки зрения, более выгодно, т.к. сменные стекла можно нарезать самостоятельно, в отличие от обзорных стекол, которые придется заказывать у поставщика (производителя) в силу формы и в связи с тем, что сделаны они из специального пластика:
1. Шлем Vector – прямоугольное смотровое окно
2. Шлем Comfort – прямоугольное смотровое окно
3. Шлем Aspect – обзорное смотровое окно
Стоит напомнить, что зачастую работы проводятся на удаленных объектах, где логистика работает крайне плохо. Поэтому большим спросом пользуются шлема, где есть возможность самостоятельно изготовить и заменить сменное стекло, т.е. прямоугольное.
- Крепление смотровой рамки –на первый взгляд незначительный, но всё же очень важный фактор. Крепление рамки состоит из 2-х частей:
1. металлическая застежка с одной стороны – для открывания рамки и доступу к сменным элементам;
2. жесткое крепление рамки к шлему клепками с другой стороны, через пластиковую защёлку. С течением времени (при замене сменных элементов - стекла) данная пластиковая защёлка переламывается и как следствие приходится заказывать новый шлем, т.к. ремонту накладка не подлежит!
Учитывая эти данные, в конструкции Шлема Vector, для крепления смотровой рамки с обеих сторон используются высокоэластичные застежки! Данные застежки даже при частом использовании менее подвержены выходу из строя, чем жесткое крепление, а при необходимости данные застежки можно приобрести отдельно и заменить их, чего невозможно сделать на шлемах с жестким креплением рамки.
- Обдув смотрового стекла– сейчас все шлема идут с принудительной подачей воздуха, поэтому данный фактор рассматривать не имеет смысла.
Ну и последний и один из решающих факторов:
–Стоимость самого изделия и сменного стекла.
- Обдув смотрового стекла– сейчас все шлема идут с принудительной подачей воздуха, поэтому данный фактор рассматривать не имеет смысла.
Ну и последний и один из решающих факторов:
–Стоимость самого изделия и сменного стекла.
